1、倒车镜怎么调？左右后视镜调整标准：远处地平线位于镜子中间，车身占镜子 1/4。

2、 车内后视镜调整标准：远处地平线位于镜子中间，能看到自己的右耳。

3、 有几点说明：（1）调整后视镜时，要选择水平路。

【资料图】

4、（2）调整驾驶座位时，要重新调整后视镜。

5、（3）后视镜是有视觉盲区的，不要迷信后视镜。

6、具体应该注意的问题有：(1)后视镜调整有一定之规，不能全凭感觉每个人开车都有不同的习惯，一般都是凭感觉去调后视镜。

7、实际上，后视镜的调整还是有一定的规矩。

8、调整中需要注意以下几个问题：①要将3个后视镜调整好，首先要把坐姿调整好，再来调整镜面。

9、②对于车内后视镜，左、右位置调整到镜面的左侧边缘正好切至自己在镜中影像的右耳际。

10、这表示，在一般的驾驶情况下，从车内后视镜里是看不到自己的，而上、下位置则是把远处的地平线置于镜面中央即可。

11、③对于左侧后视镜，上、下位置是把远处的地平线置于中央，左、右位置则调整至车身占据镜面范围的1/4。

12、④对于右侧后视镜，因为驾驶座位于左侧，因此驾驶人对车身右侧的掌握不是那么容易，再加上有时路边停车的需要，对于右侧后视镜在调整上、下位置时地面面积要较大，约占镜面的2/3。

13、而左、右位置则同样调整到车身占1/4面积即可。

14、(2)后视镜涵盖范围有限，对盲点要倍加小心很多人以为，要消除视线死角即盲点，应尽量把左、右后视镜往外调或往下调。

15、这可能适得其反，因为盲点是无法消除的，这样做可能还会使你放松对盲点的观察。

16、正常的驾驶人在仅转动眼球而不回头的情况下，约可以看到前方左、右200°的范围，换句话说，还有约160°是看不见的。

17、要靠三片小小的镜子就涵盖这剩下的160°，实在太“强镜所难”了。

18、事实上左、右后视镜再加车内后视镜，只能再提供额外约60°左右的可视范围，那么剩下的这100°该怎么办呢？这剩下的100°就是我们常说的盲点。

19、这就是我们在驾驶中需要回头去看盲点的原因。

20、虽然现在有很多新车都配备了双曲率后视镜，但这不过是把左、右后视镜的视角范围再加大一些，仍无法完全涵盖所有的区域，所以对盲点还是要倍加小心。

21、(3)白天和晚上后视镜的反射率有所不同，应适当加以调整很少有人注意后视镜反射率的问题。

22、反射率的大小与镜内表面反射膜材料有关，反射率越大，镜面反映的图像越清晰。

23、汽车后视镜反射膜一般采用银和铝等材料，它们的最小反射率一般为80%。

24、高反射率在一些场合会有副作用，例如夜间行车在后面汽车前大灯的照射下，经车内后视镜的反射会使驾驶者产生眩目感，影响行车安全，因此车内后视镜一般采用棱形镜，虽然镜面也是平的，但其截面形状是棱形，它利用棱形镜的表面反射率与里面反射率不一样的特点，达到无眩目要求。

25、白天采用反射率为80%的银质或铝质的里面反射膜，晚上则用反射率只有4%左右的表面玻璃。

26、为此，晚上应适当将白天位置的内后视镜转动一下角度，使其适应驾驶要求。

27、现在很多汽车厂家都在汽车后视镜上下功夫，后视镜除霜除雾功能、洗涤功能、车内后视镜液晶显示技术以至概念车上后视摄像技术陆续出现，各种先进的配备使得汽车更智能化、更安全，但是对于每辆量产车来说，位于车门侧面的左、右后视镜和车内后视镜，尽管它们看起来碍眼，尽管它们加大了行驶阻力，而且因其处于车身两边最外侧的位置而特别容易碰撞而损伤，然而没有一部车少得了它们。

28、也只有充分用好了车上的三只“眼睛”，行车才可能安全可靠。

29、在选购方面，一定要购买正品产品，劣质产品存在很大的安全隐患。

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